Emirates lança encosto de cabeça U-Dream na Econômica: conforto que muda o voo
A Emirates iniciou a instalação do encosto de cabeça U-Dream nos assentos da Classe Econômica, oferecendo ajustes em diferentes direções e suporte ergonômico para voos de longa duração. O equipamento, desenvolvido pela Safran Seats, já opera em três Airbus A350 e será expandido p
A Emirates começou a instalar o encosto de cabeça U-Dream nos assentos da Classe Econômica de sua frota. O equipamento oferece ajustes em diferentes direções e suporte para a cabeça e o pescoço durante o descanso em voos, especialmente nas rotas de longa duração. A instalação já está em andamento e deverá alcançar todos os Airbus A350 da companhia, além da maior parte dos Airbus A380 e Boeing 777. Segundo a Emirates, três aeronaves A350 já operam com o novo equipamento.
O U-Dream integra o assento Z400, desenvolvido pela Safran Seats. Fabricado em couro e com estrutura acolchoada, o encosto possui abas laterais flexíveis que podem ser dobradas para dentro, formando um apoio ao redor da cabeça e do pescoço. O mecanismo foi projetado para reduzir movimentos involuntários durante o sono, como a queda da cabeça para a frente ou para os lados. O passageiro também pode regular a altura e a inclinação do equipamento, ajustando-o de acordo com sua estatura e seu biotipo.
De acordo com a companhia, o dispositivo busca oferecer aos passageiros da Classe Econômica um nível de suporte ergonômico normalmente associado às cabines premium. O encosto de cabeça U-Dream foi testado de forma independente e certificado conforme os padrões de segurança da Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA).
O que muda no conforto da Classe Econômica
Sir Tim Clark, presidente da Emirates, afirmou que a companhia busca constantemente melhorar a experiência do cliente. "O U-Dream muda a dinâmica para quem deseja dormir, pois apoia totalmente o pescoço, eliminando a necessidade de almofadas de viagem", disse. A Emirates informou que está acelerando a instalação do equipamento em colaboração com a Safran Seats. A previsão é que todos os Airbus A350 da companhia estejam equipados com o U-Dream até o final de 2026.
Cronograma de instalação e aeronaves contempladas
O cronograma divulgado pela empresa prevê que a instalação alcançará todos os Airbus A350, além da maior parte dos Airbus A380 e Boeing 777. Relatos reunidos pela Emirates indicam que o encosto apresenta ajuste simples. A tripulação de cabine também receberá treinamento para auxiliar os passageiros durante a utilização.
Higienização e manutenção
Por ser fabricado em couro, o dispositivo foi projetado para facilitar a higienização. Conforme a empresa, o encosto será limpo após cada voo.
Investimentos em experiência de bordo
A introdução do encosto de cabeça U-Dream faz parte dos investimentos da Emirates em conforto, atendimento e tecnologia para a Classe Econômica de sua rede internacional. Fundada em 1985 e sediada em Dubai, a Emirates opera uma frota com mais de 260 aeronaves e atende a mais de 140 destinos em seis continentes.
Perguntas Frequentes
O encosto U-Dream já está disponível em todos os voos da Emirates?
Não. Três aeronaves A350 já operam com o equipamento, e a instalação será expandida para todos os A350 até o final de 2026, além da maior parte dos A380 e Boeing 777.
O U-Dream é compatível com qualquer assento da Econômica?
O encosto integra o assento Z400, desenvolvido pela Safran Seats, e será instalado nos assentos da Classe Econômica das aeronaves contempladas.
Como funciona o ajuste do encosto de cabeça?
O passageiro pode regular a altura e a inclinação do equipamento, além de dobrar as abas laterais para dentro, formando um apoio ao redor da cabeça e do pescoço.
O encosto U-Dream é seguro?
Sim. O dispositivo foi testado de forma independente e certificado conforme os padrões de segurança da Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA).
A tripulação ajuda os passageiros a usar o U-Dream?
Sim. A tripulação de cabine receberá treinamento para auxiliar os passageiros durante a utilização do encosto.