Volvo ES90 chega ao Brasil com 524 km de autonomia; veja o preço
A Volvo lança no Brasil o ES90, primeiro elétrico da marca a superar 500 km de autonomia no Inmetro. Com 680 cv e preço de R$ 659.950, o sedã fastback já está nas 52 concessionárias. Veja os detalhes.
A Volvo trouxe de volta um sedã ao portfólio no Brasil com o lançamento do ES90, modelo que também marca a estreia da tecnologia de 800 volts na marca. É o primeiro Volvo totalmente elétrico a superar a marca de 500 km de autonomia nos testes do Inmetro.
O ES90 alcança 524 km de autonomia com uma carga, graças à bateria de 106 kWh. Em uma estação de carregamento rápido de 350 kW, recupera até 300 km em apenas 10 minutos.
A versão oferecida no mercado brasileiro é a Ultra Twin Motor Performance, com dois motores elétricos que entregam 680 cv e 88,7 kgfm de torque. Segundo a Volvo, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em quatro segundos.
O novo Volvo ES90 já está disponível nas 52 concessionárias da marca no país por R$ 659.950. O modelo chega para ocupar uma posição diferente dentro do portfólio da Volvo.
Design e espaço para a família
A carroceria combina a elegância de um sedã com a praticidade de um fastback. A altura de rodagem ligeiramente superior à de outros modelos do segmento proporciona posição de condução mais elevada. As rodas de 22 polegadas têm desenho aerodinâmico, e há oito cores externas e três opções de acabamento interno.
Apesar do perfil esportivo, o ES90 aposta no uso familiar. A distância entre-eixos de 3,1 metros garante espaço para as pernas no banco traseiro. O porta-malas tem 442 litros, e com os bancos rebatidos individualmente, sobe para 733 litros. O frunk, compartimento dianteiro, tem 22 litros, espaço para o carregador de emergência.
Tecnologia e conforto
O teto panorâmico oferece proteção de até 99,9% contra raios UV e usa tecnologia eletrocrômica que altera a transparência do vidro pela tela central. O ar-condicionado de quatro zonas e o sistema de purificação impedem a entrada de até 95% das partículas PM2,5 e removem 99,9% dos alérgenos.
O sistema de som Bowers & Wilkins vem de série, com 25 alto-falantes, incluindo unidades nos encostos de cabeça dianteiros e no teto. O infoentretenimento usa a nova geração com Google integrado, incluindo Maps, Assistente e apps da Google Play. A plataforma é compatível com 5G e usa a tecnologia Snapdragon Cockpit, da Qualcomm.
As informações de condução aparecem em um painel de 9 polegadas e no head-up display. A tela central de 14,5 polegadas concentra navegação, entretenimento, climatização e telefone. O modelo ainda oferece visão 3D associada ao sistema de câmeras 360°, facilitando manobras em espaços apertados.
O ES90 chega para disputar um espaço próprio no mercado de sedãs elétricos de luxo no Brasil, unindo desempenho, tecnologia e apelo familiar.