Nova 381 inicia instalação de sistema que pesa caminhões
A Nova 381 inicia nesta segunda-feira (31) a instalação do sistema HS-WIM, que pesa caminhões em movimento, no km 390+100 da BR-381, em Bom Jesus do Amparo. Serviço pode exigir atenção dos motoristas.
A Nova 381 dará início, a partir desta segunda-feira (31), à instalação do sistema HS-WIM (High Speed Weigh-In-Motion), tecnologia que permite pesar caminhões e outros veículos de carga em movimento. O equipamento será instalado no km 390+100 da BR-381, em Bom Jesus do Amparo. Para a execução dos serviços, haverá intervenções pontuais na pista, que exigem atenção redobrada de quem trafega pelo trecho.
A novidade muda a rotina de quem depende da rodovia para escoar produção. Em vez de parar em balanças fixas, o caminhão passa em movimento e o peso é registrado automaticamente. Para o motorista, o ganho é de tempo; para a concessionária, a leitura contínua de dados ajuda no controle de cargas e na preservação do pavimento.
O sistema HS-WIM é uma tecnologia consolidada em rodovias concedidas, e a instalação no km 390+100, em Bom Jesus do Amparo, integra o pacote de melhorias previsto pela Nova 381. A escolha do ponto não é aleatória: a região concentra tráfego pesado, ligado à mineração e ao agronegócio, setores que respondem por boa parte do PIB mineiro.
Para os trabalhadores que usam a BR-381 diariamente, o recado é de cautela. Durante a instalação, o fluxo pode sofrer lentidão pontual. A recomendação é reduzir a velocidade no trecho e respeitar a sinalização temporária. A concessionária ainda não divulgou o cronograma completo dos serviços, mas a expectativa é que o sistema entre em operação nos próximos meses.
A medida se soma a outras ações de modernização da rodovia, que historicamente enfrenta gargalos de infraestrutura. Com a pesagem em movimento, a tendência é de menos filas e mais fluidez, o que impacta diretamente o custo do frete e o tempo de entrega das mercadorias.
Nos próximos meses, quem trafega pela BR-381 deve observar a sinalização e os avisos da concessionária. A instalação do HS-WIM é um passo para uma rodovia mais eficiente, mas a mudança exige paciência até que o sistema esteja plenamente operacional.