Land Rover confirma Range Rover Sport Electric: detalhes do SUV elétrico
A Land Rover confirmou o Range Rover Sport Electric, versão 100% elétrica do SUV. O modelo será produzido em Solihull, Reino Unido, com previsão de lançamento para 2026. A marca não divulgou dados oficiais de autonomia ou potência, mas registros indicam concorrência direta com ri
A Land Rover confirmou o Range Rover Sport Electric, versão 100% elétrica do SUV de luxo. O modelo será produzido em Solihull, Reino Unido, com previsão de lançamento para 2026. A marca não divulgou dados oficiais de autonomia ou potência, mas registros indicam concorrência direta com rivais de luxo.
Land Rover confirma Range Rover Sport Electric: o que se sabe
A Jaguar Land Rover (JLR) anunciou oficialmente a produção do Range Rover Sport Electric, o primeiro SUV 100% elétrico da linha Range Rover. O anúncio foi feito em comunicado à imprensa em maio de 2026, sem detalhar especificações técnicas completas. A montadora britânica, que desde 2021 tem a meta de eletrificar toda a sua linha até 2030, agora dá o passo concreto com o modelo esportivo.
Especificações técnicas e autonomia prevista
A JLR não divulgou dados oficiais de autonomia, potência ou bateria. Especialistas do setor automotivo estimam, com base em patentes e registros, autonomia entre 450 km e 500 km no ciclo WLTP. O modelo deve usar a plataforma MLA (Modular Longitudinal Architecture), a mesma do Range Rover híbrido plug-in. A bateria, de íons de lítio, pode ter capacidade entre 100 kWh e 120 kWh. A potência combinada dos motores elétricos deve superar 500 cv, colocando o SUV na faixa dos rivais de luxo.
Concorrência no segmento de SUVs elétricos de luxo
O Range Rover Sport Electric vai competir diretamente com modelos como o BMW iX, o Mercedes-Benz EQS SUV e o Volvo EX90. A BMW iX, por exemplo, oferece autonomia de até 425 km (WLTP) com bateria de 105 kWh. O Mercedes-Benz EQS SUV tem autonomia de até 660 km (WLTP) com bateria de 108 kWh. O Volvo EX90 promete autonomia de até 600 km (WLTP) com bateria de 111 kWh. O novo modelo da Land Rover terá que superar esses números para se destacar.
Produção e data de lançamento
A produção do Range Rover Sport Electric será na fábrica de Solihull, no Reino Unido, mesma unidade que monta os modelos Range Rover e Range Rover Sport a combustão. A JLR confirmou que o início da produção está previsto para o primeiro trimestre de 2026, com as primeiras entregas aos clientes no segundo semestre. A marca não informou preços oficiais, mas analistas estimam valor inicial entre R$ 800 mil e R$ 1 milhão no mercado brasileiro, considerando impostos de importação.
Preço estimado e mercado brasileiro
O Range Rover Sport Electric deve chegar ao Brasil por preço similar ao do Range Rover Sport híbrido plug-in, que custa a partir de R$ 750 mil. Com a bateria de maior capacidade e a eletrificação total, o valor pode ultrapassar R$ 1 milhão. A JLR Brasil não confirmou datas de lançamento local, mas o modelo deve ser apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, se houver, ou em evento próprio.
Impacto da eletrificação na linha Range Rover
A JLR anunciou em 2021 que a linha Range Rover será totalmente eletrificada até 2030. O Range Rover Sport Electric é o primeiro passo concreto nessa direção. A marca também confirmou que o Range Rover tradicional terá versão elétrica em 2027. A eletrificação visa reduzir emissões de CO² da frota e atender às metas de emissões da União Europeia.
Perguntas Frequentes
Qual a autonomia do Range Rover Sport Electric?
A JLR não divulgou dados oficiais de autonomia. Especialistas estimam entre 450 km e 500 km no ciclo WLTP, com base na plataforma e bateria previstas.
Quando o Range Rover Sport Electric será lançado?
A produção começa no primeiro trimestre de 2026, com entregas no segundo semestre. A data exata de lançamento no Brasil ainda não foi confirmada.
Qual o preço do Range Rover Sport Electric?
A JLR não divulgou preços. Analistas estimam valor entre R$ 800 mil e R$ 1 milhão no Brasil, considerando impostos.
O Range Rover Sport Electric terá versão híbrida?
O modelo é 100% elétrico. A JLR mantém o Range Rover Sport híbrido plug-in como opção para quem prefere motor a combustão.
Onde o Range Rover Sport Electric será produzido?
A produção será na fábrica de Solihull, no Reino Unido, mesma unidade dos modelos Range Rover a combustão.
Quais são os concorrentes do Range Rover Sport Electric?
Os principais concorrentes são BMW iX, Mercedes-Benz EQS SUV e Volvo EX90, todos SUVs elétricos de luxo com autonomia superior a 400 km.