# Juros a 14,25% travam indústria mineira, diz Sicepot-MG

> O Sicepot-MG, presidido por Bruno Ligório, aponta a taxa de juros de 14,25% como um dos principais gargalos para a indústria mineira. A entidade defende a redução imediata dos juros para destravar investimentos e competitividade no setor. A declaração ocorreu durante o Eloos, em Belo Horizonte, reforçando a urgência de política monetária mais favorável ao crescimento industrial.

*Portal Notícias MG · Serviços · 03 de agosto de 2026 · Inácio Bicalho*

O presidente do Sicepot-MG, Bruno Ligório, afirmou que a taxa de juros a 14,25% ainda é um dos principais gargalos para a indústria mineira. "Esperamos e precisamos que os juros caiam em breve", disse durante o Eloos, em Belo Horizonte.

## Esperamos e precisamos que taxa de juros caiam em breve, diz Sicepot-MG

A taxa de juros a 14,25% segue como um dos principais gargalos para o avanço da indústria mineira, segundo Bruno Ligório, presidente do Sicepot-MG (Sindicato da Indústria da Construção Pesada no Estado de Minas Gerais). "Esperamos e precisamos que os juros caiam em breve", afirmou durante participação no Eloos, evento promovido em parceria entre a Itatiaia e a CNN Brasil, em Belo Horizonte, nesta segunda-feira (3).

Apesar da queda na taxa de juros nas últimas reuniões do Copom (Comitê de Política Monetária do Banco Central), isso ainda não é suficiente para que a indústria mineira se desenvolva, de acordo com o presidente. "O patamar de juros inviabiliza parte dos projetos de infraestrutura, porque o retorno é muito lento."

## Por que os juros altos travam a infraestrutura

Quem vive do setor de construção pesada sente na pele o efeito da Selic em 14,25%, patamar confirmado pelo Banco Central nos primeiros dias de agosto. O custo do dinheiro encarece o financiamento de obras longas, onde o retorno demora a aparecer.

Ligório defende que, além de uma queda mais abrupta nos juros, outra solução seria a maior concessão de PPPs (Parcerias Público Privadas), sobretudo no setor rodoviário. "Precisamos somar forças. Temos no Brasil 35% do PIB em infraestrutura, e esse número deveria ser perto de 60%. Por isso, precisamos dessa complementariedade."

## O peso do Custo Brasil e a malha rodoviária de Minas

O presidente citou ainda que a falta de infraestrutura onera o custo Brasil. Minas Gerais, por já ter uma malha rodoviária de 22 mil quilômetros, precisa de investimentos em ferrovias para escoar a produção de forma mais barata.

O diagnóstico não é novo para quem acompanha o interior. A estrada de terra que corta o Norte de Minas vira atoleiro em janeiro e poeira em setembro, e o frete sobe. A ferrovia que não chega empurra o custo para o preço final do que a gente produz.

## Eloos 2026: os três painéis do debate industrial

Os desafios e as oportunidades da indústria brasileira estarão no centro do debate do quinto ciclo do Eloos. O evento será realizado no Espaço Ava, em Belo Horizonte, e contará com a presença de lideranças políticas e empresariais para debater os potenciais do setor industrial no Brasil.

Neste ciclo, especialistas, executivos e autoridades debatem o papel da indústria na transformação da economia brasileira. A programação será dividida em três painéis.

### Painel 1: defesa comercial e Custo Brasil

O primeiro debate será sobre os dois gargalos que travam a competitividade brasileira no comércio internacional: a fragilidade dos mecanismos de defesa comercial (antidumping) diante da concorrência desleal externa e o chamado "Custo Brasil" (logística cara, malha ferroviária pouco integrada, burocracia e tributação).

### Painel 2: fim da escala 6x1 e apagão de mão de obra

Na sequência, os participantes irão discutir sobre novos pactos de trabalho. O foco será na proposta de fim da escala 6x1 e seus efeitos sobre comércio, serviços e indústria, somada ao apagão de mão de obra técnica.

### Painel 3: diversificação industrial em Minas

Por fim, o Eloos traz ao debate a diversificação industrial e o futuro do setor em Minas Gerais. Os participantes irão apontar como transformar um estado de base mineral em plataforma de diversificação industrial, com siderurgia avançada, bens de capital, eletromobilidade e tecnologia.

## O que esperar do setor

A expectativa de Ligório é clara: juros menores e mais PPPs para destravar obras. Enquanto isso não vem, o produtor e a indústria seguem pagando a conta de uma infraestrutura que ainda engatinha.

custo brasil logística ppp infraestrutura rodoviária

## Perguntas Frequentes

### Qual é a taxa de juros atual?

A taxa Selic está em 14,25%, segundo o Banco Central.

### O que é o Sicepot-MG?

É o Sindicato da Indústria da Construção Pesada no Estado de Minas Gerais, presidido por Bruno Ligório.

### O que são PPPs?

São Parcerias Público Privadas, contratos em que o setor privado constrói e opera infraestrutura pública, com retorno ao longo do tempo.

### Quando será o Eloos?

O quinto ciclo do Eloos será realizado no Espaço Ava, em Belo Horizonte, com três painéis de debate sobre a indústria brasileira.

### Por que os juros altos afetam a infraestrutura?

Porque o retorno de projetos de infraestrutura é lento, e o custo do financiamento fica alto, inviabilizando parte das obras.

---

Fonte (canonical): https://portalnoticiasmg.com.br/servicos/esperamos-precisamos-taxa-juros-caiam-breve-diz-sicepot-mg/