BMW revela X5 e iX5 maiores e mais equipados exclusivos para a China

A BMW revelou, nesta segunda-feira (27), novas versões do SUV X5 e da sua variante elétrica iX5, desenvolvidas exclusivamente para o mercado chinês. As configurações combinam a arquitetura tradicional do SUV, as tecnologias de conectividade da geração Neue Klasse e adaptações focadas nas exigências dos consumidores locais.

A BMW revelou nesta segunda-feira (27) as novas versões do X5 e do iX5, exclusivas para a China. O entre-eixos cresceu 13 cm (total de 3,165 m), ampliando o espaço traseiro. O interior traz tela para o passageiro dianteiro, BMW Operating System X e BMW Theatre Screen com 8K. A versão elétrica iX5 usa a sexta geração do eDrive e promete autonomia acima de 1.000 km (CLTC).

Entre-eixos maior e visual renovado

O principal diferencial das versões está no entre-eixos 13 centímetros maior em relação ao modelo global, atingindo um comprimento total de 3,165 metros. A alteração amplia o espaço interno da cabine, sobretudo a área para as pernas no banco traseiro, e altera a silhueta lateral do veículo. Visualmente, a dianteira traz reestilizações dedicadas, luzes diurnas em formato diagonal personalizáveis e a grade iluminada Iconic Glow.

Interior com tela para o passageiro e sistema 8K

No interior, a fabricante alemã implementou uma reformulação conceitual alinhada às tecnologias digitais da marca. Pela primeira vez no X5, o painel passa a contar com uma tela dedicada ao passageiro dianteiro, integrada ao sistema operante BMW Operating System X e à exibição BMW Panoramic Vision. Para os ocupantes do banco traseiro, a cabine traz a evolução do BMW Theatre Screen, sistema que oferece streaming em resolução 8K, plataforma para jogos eletrônicos e suporte a videochamadas para trabalho remoto.

Motorização: iX5 com autonomia recorde

Em termos de motorização, o modelo a combustão continuará disponível no país asiático ao lado do iX5 100% elétrico. A versão movida a bateria utiliza a sexta geração da tecnologia BMW eDrive, que, combinada ao novo conjunto de baterias, promete autonomia superior a 1.000 km no ciclo de testes chinês (CLTC).

Suspensão a ar e direção autônoma com IA chinesa

Ambas as versões contam de série com suspensão a ar adaptativa nos dois eixos. Para a condução autônoma e sistemas de assistência ao motorista, a montadora integrou o computador central de dinâmica de condução Heart of Joy a um sistema de inteligência artificial desenvolvido em parceria com a empresa chinesa Momenta, permitindo navegação guiada ponto a ponto "Address-to-Address".

Lançamento previsto para 2027

A chegada ao mercado chinês está agendada para 2027.

Perguntas Frequentes

Qual o diferencial do X5 chinês?

O entre-eixos 13 cm maior (total de 3,165 m), que amplia o espaço traseiro, e a tela dedicada ao passageiro dianteiro.

O iX5 terá quanta autonomia?

Acima de 1.000 km no ciclo de testes chinês (CLTC), graças à sexta geração do BMW eDrive.

Quando o modelo chega ao mercado?

O lançamento está previsto para 2027, exclusivamente na China.

O que é o Heart of Joy?

É o computador central de dinâmica de condução integrado a um sistema de IA desenvolvido com a chinesa Momenta.

O X5 a combustão ainda será vendido na China?

Sim, o modelo a combustão continuará disponível ao lado do iX5 elétrico.