Estreia da F1 em Madri: desafio inédito para pilotos
Kimi Antonelli lidera o campeonato de F1, mas enfrenta território desconhecido no Madring, em Madri. Circuito novo tem a curva inclinada La Monumental e deve embaralhar a ordem das equipes.
Kimi Antonelli é o nome do momento na Fórmula 1. O líder do campeonato, de apenas 20 anos, terá um desafio monumental na Espanha neste fim de semana, assim como todos os seus rivais. A Fórmula 1 estreia em Madri, no circuito Madring, e ninguém sabe ao certo o que esperar do traçado.
A Fórmula 1 estreia em Madri neste fim de semana, no circuito Madring, com a curva inclinada La Monumental. Sem dados reais de pista, as equipes chegam sem ordem de forças definida, o que deve tornar a corrida imprevisível.
Depois de se tornar o primeiro italiano desde 1966 a vencer sua corrida em casa, em Monza, Antonelli entra em território desconhecido. O Madring recebe seu primeiro Grande Prêmio, com destaque para a curva inclinada La Monumental. É a segunda corrida na Espanha neste ano, depois do GP da Catalunha, em Barcelona, e o primeiro circuito inédito no calendário desde Las Vegas, há três anos. A etapa também encerra a temporada regular europeia.
No novo traçado, a ordem de forças entre as equipes ainda não está definida. Os pilotos contam apenas com dados obtidos em simuladores antes de enfrentarem o circuito pela primeira vez em um fim de semana de corrida.
A La Monumental é uma curva de alta velocidade com 550 metros de extensão e 270 graus de inclinação. Na saída, há uma elevação que faz com que os pilotos fiquem momentaneamente sem visão da pista enquanto olham para o céu.
A Mercedes, vencedora de nove das 13 primeiras corridas da temporada, certamente estará na briga, mas deve encontrar disputa mais difícil do que em Monza, onde terminou com uma dobradinha. Antonelli agora tem 66 pontos de vantagem sobre o companheiro George Russell. O italiano ainda pode abrir uma diferença equivalente a três vitórias sobre Russell. O britânico busca sua primeira vitória desde a etapa da Áustria, em junho, para evitar que suas esperanças diminuam ainda mais.
A McLaren, que venceu na Holanda e na Hungria com o atual campeão mundial Lando Norris, também aparece como uma das principais adversárias. Oscar Piastri chega determinado a conquistar sua primeira vitória na temporada.
"O traçado tem características muito mais próximas de lugares como Budapeste ou Zandvoort. Portanto, esperamos um fim de semana extremamente equilibrado", afirmou Toto Wolff, chefe da Mercedes.
Lewis Hamilton e Charles Leclerc, da Ferrari, já pilotaram no Madring em julho, quando o circuito ainda estava em obras, durante um dia de gravações sob forte calor. Os dois, porém, minimizaram a importância da experiência para a corrida deste fim de semana.
"Tivemos apenas algumas voltas, então havia muita poeira por ser um circuito novo. Não havia aderência, e os pneus ficavam praticamente cobertos de poeira o tempo todo. Parece que será um circuito para voltas de classificação, e não há muitas retas. Então, parece ser um lugar difícil para ultrapassar", disse Hamilton na ocasião.
Leclerc, que sofreu um forte acidente em Monza no domingo, afirmou que espera que a La Monumental se torne uma curva "icônica". Segundo o monegasco, o trecho exigirá comprometimento total dos pilotos, que precisarão andar constantemente no limite.
O espanhol Carlos Sainz, piloto da Williams nascido em Madri e embaixador do circuito, é o único outro competidor do grid que possui experiência prévia no Madring.
"Observando a pista e ouvindo sobre o que aconteceu no teste da Fórmula 3, acho que todos estamos esperando safety cars, bandeiras vermelhas e bandeiras amarelas na classificação e coisas desse tipo", afirmou Sainz.
O bicampeão mundial Fernando Alonso, torcedor de longa data do Real Madrid, é o outro piloto da casa. No entanto, os fãs espanhóis aprenderam a reduzir as expectativas, já que a Aston Martin e sua parceira Honda ainda estão em processo de recuperação em relação às equipes mais competitivas.
O francês Isack Hadjar continua afastado por lesão. O neozelandês Liam Lawson será seu substituto na Red Bull pela terceira corrida consecutiva, enquanto o piloto reserva Yuki Tsunoda ocupará o lugar de Lawson na Racing Bulls.
Os organizadores informaram que todos os ingressos foram vendidos. A expectativa é de 130 mil espectadores por dia, com um público acumulado próximo de 350 mil pessoas ao longo do fim de semana.