Via 29 de Março a Cajazeiras interditada por problemas estruturais um ano após inauguração

A via que liga a Avenida 29 de Março à Estrada do Coqueiro Grande, na região de Cajazeiras, em Salvador, foi interditada nesta sexta-feira (17), pouco mais de um ano após ser inaugurada. A decisão, informada pela Superintendência de Trânsito da cidade (Transalvador), veio após o surgimento de problemas estruturais que comprometem a segurança no local. Em análise preliminar, foram identificados um buraco na faixa da esquerda da pista e um afundamento acentuado na faixa da direita.

Problemas estruturais na via inaugurada em 2025

A via de 1,2 km de extensão foi inaugurada pelo Governo da Bahia em março de 2025, como parte das comemorações pelos 476 anos de Salvador. Na ocasião, a Companhia de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Conder) informou que o investimento para construção foi de R$ 71,8 milhões. A estrutura conta com duas faixas por pista, ciclovia, iluminação em LED, sistema de drenagem, canteiros centrais, paisagismo, áreas de lazer e acessibilidade.

O que a Transalvador detectou

Em nota compartilhada nas redes sociais, a Transalvador detalhou que a interdição permanecerá até que os serviços de reparo sejam concluídos. No entanto, não foram pontuados prazos e nem há detalhes sobre quem fará a obra. O órgão também pediu a compreensão dos motoristas e reforçou a importância de respeitar a sinalização.

Rotas alternativas sugeridas

Duas rotas alternativas foram sugeridas pela Transalvador para motoristas que precisam transitar pela região:

• Avenida Aliomar Baleeiro, por Jaguaribe
• Subida de Cajazeiras VIII

Essas opções devem ser usadas até que os reparos na via sejam concluídos. A orientação é redobrar a atenção e seguir a sinalização local.

Impacto no trânsito da região

A interdição afeta diretamente quem utiliza a ligação entre a Avenida 29 de Março e Cajazeiras, rota importante para quem trafega pela região. A falta de prazo para conclusão dos reparos gera incerteza entre os motoristas, que precisam se planejar com antecedência.

Histórico da obra e investimento

A via foi inaugurada em março de 2025, com investimento de R$ 71,8 milhões pela Conder. A estrutura moderna, com ciclovia e iluminação em LED, foi pensada para melhorar a mobilidade na região. Um ano depois, os problemas estruturais levaram à interdição, levantando questionamentos sobre a qualidade da obra.

Próximos passos

A Transalvador não informou prazos para o início ou conclusão dos reparos. Motoristas devem acompanhar os canais oficiais do órgão para atualizações. interdições em Salvador A recomendação é utilizar as rotas alternativas e evitar a área interditada.

Perguntas Frequentes

Por que a via foi interditada?

A via foi interditada pela Transalvador após identificação de buraco na faixa esquerda e afundamento na faixa direita, problemas que comprometem a segurança.

Quanto tempo durará a interdição?

Não há prazo definido. A Transalvador informou que a interdição permanecerá até a conclusão dos reparos, sem detalhar quem executará a obra.

Quais são as rotas alternativas?

As rotas sugeridas são a Avenida Aliomar Baleeiro, por Jaguaribe, e a Subida de Cajazeiras VIII.

Quem construiu a via?

A via foi construída pelo Governo da Bahia, com investimento de R$ 71,8 milhões pela Conder, inaugurada em março de 2025.

A via tem ciclovia?

Sim, a estrutura conta com duas faixas por pista, ciclovia, iluminação em LED, sistema de drenagem, canteiros centrais, paisagismo, áreas de lazer e acessibilidade.