Laudo aponta danos irreversíveis e ponte sobre o Rio Tocantins deverá ser reconstruída

Laudo aponta danos irreversíveis e ponte sobre o Rio Tocantins deverá ser reconstruída

Um laudo técnico do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) confirmou, nesta sexta-feira (18 de julho de 2026), que a ponte sobre o Rio Tocantins, na BR-235, entre os municípios de Pedro Afonso e Tupirama, tem danos que não podem ser consertados. Segundo o órgão, será necessária a reconstrução da travessia, já que uma reforma não garantiria a segurança dos motoristas.

O que diz o laudo do DNIT sobre a ponte na BR-235?

A decisão foi baseada em duas etapas de investigação. Entre os dias 8 e 10 de julho, a ponte passou por um teste de peso. Caminhões que somavam 360 toneladas foram colocados no centro da estrutura. Sensores mostraram que a ponte não voltou à posição original após a retirada do peso, o que causou estragos permanentes nos pilares e nas bases.

Exames feitos pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), em São Paulo, explicaram a causa do problema. Análises no concreto das bases revelaram durabilidade comprometida, o que inviabiliza qualquer reparo superficial.

Por que a ponte não pode ser apenas reformada?

O laudo técnico deixou claro: uma reforma simples não seria suficiente para garantir a segurança dos motoristas. Os danos são estruturais e permanentes. Isso significa que, mesmo com intervenções, a ponte continuaria oferecendo risco de colapso.

A situação é particularmente preocupante para quem depende da BR-235 para deslocamentos diários, transporte de cargas ou acesso a serviços de saúde e educação. A ponte é uma ligação vital entre as comunidades de Pedro Afonso e Tupirama, no interior do Tocantins.

Quais os impactos para os moradores de Pedro Afonso e Tupirama?

A confirmação da necessidade de reconstrução levanta dúvidas sobre o tempo de obra e os transtornos durante o período. Motoristas que usam a ponte regularmente terão que buscar rotas alternativas, o que pode aumentar o tempo de viagem e os custos com combustível.

Para famílias que dependem da travessia para levar filhos à escola, buscar atendimento médico ou transportar produção agrícola, a notícia gera apreensão. A orientação do DNIT é que os motoristas redobrem a atenção e sigam as sinalizações de desvio.

Como fica o tráfego na BR-235 até a reconstrução?

O DNIT já restringiu o tráfego na ponte enquanto não há uma solução definitiva. A recomendação é que veículos pesados evitem a travessia e utilizem rotas alternativas. A população local deve ficar atenta aos comunicados oficiais do órgão sobre novos bloqueios ou liberações parciais.

A reconstrução da ponte sobre o Rio Tocantins ainda não tem data para começar nem previsão de conclusão. O DNIT deve divulgar nos próximos dias o cronograma das obras e as medidas emergenciais para minimizar os impactos.

Perguntas Frequentes

Onde fica a ponte que será reconstruída?

A ponte fica na BR-235, sobre o Rio Tocantins, entre os municípios de Pedro Afonso e Tupirama, no estado do Tocantins.

O que o laudo do DNIT descobriu?

O laudo confirmou danos irreversíveis nos pilares e bases da ponte, após testes de peso com caminhões de 360 toneladas e análises do IPT.

A ponte pode ser reformada?

Não. O DNIT concluiu que uma reforma não garantiria a segurança dos motoristas, sendo necessária a reconstrução total.

Quando a reconstrução vai começar?

Ainda não há data divulgada. O DNIT deve anunciar o cronograma nos próximos dias.

Como os motoristas devem se preparar?

O tráfego já está restrito na ponte. Motoristas devem buscar rotas alternativas e seguir as sinalizações do DNIT.

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