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Rodovias de MG: o que candidatos propõem

ResumoRodovias de Minas Gerais têm 43,3% dos trechos estaduais avaliados como péssimos ou ruins pela Pesquisa CNT, enquanto o DER-MG registrou 5.434 reclamações sobre transporte metropolitano em sete meses. Candidatos ao governo mineiro propõem ampliar investimentos em recuperação, manutenção e fiscalização das estradas estaduais.

Pesquisa da CNT classificou 43,3% dos trechos estaduais avaliados em MG como péssimos ou ruins. Já o DER-MG registrou 5.434 reclamações sobre o transporte metropolitano em sete meses. Entenda o que está em jogo.

Cláudia Resende
Cláudia Resende Repórter de Saúde e Educação · 13 de setembro de 2026 · 2 min de leitura
Rodovias de MG: o que candidatos propõem

Minas Gerais tem a maior malha rodoviária do Brasil: mais de 270 mil km de estradas, dos quais cerca de 27,5 mil km estão sob jurisdição estadual. É por essas vias que passa boa parte do deslocamento de quem mora no interior e na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Por isso, o que os candidatos ao governo de MG propõem sobre rodovias estaduais e transporte metropolitano interessa diretamente a quem depende desses serviços todos os dias.

Uma pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT) avaliou 7,1 mil km de rodovias sob jurisdição estadual. O resultado ajuda a medir o tamanho do problema: 43,3% dos trechos foram classificados como péssimos ou ruins, 42,5% como regulares e apenas 14,2% como bons ou ótimos.

O que os números dizem sobre as rodovias de MG

A leitura desses percentuais é direta. Somando os trechos ruins e regulares, quase nove em cada dez quilômetros avaliados ficaram abaixo do patamar de bons ou ótimos. Na prática, isso significa viagem mais longa, mais desgaste do veículo e mais risco para quem usa a estrada para trabalhar, estudar ou acessar atendimento de saúde em outra cidade.

Transporte metropolitano: 25 reclamações por dia

O problema não se limita ao asfalto. As condições do transporte metropolitano influenciam a rotina de quem mora ou trabalha na Grande BH e depende do serviço público. Nos primeiros sete meses deste ano, o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) registrou 5.434 reclamações sobre o transporte metropolitano, uma média de 25 por dia.

As queixas mais comuns são descumprimento do quadro de horários, recusa de passageiro e superlotação. Para a família que espera o ônibus na porta de casa, cada uma dessas falhas custa atraso no trabalho, falta na escola ou consulta remarcada.

Por que isso importa para quem depende do serviço

Rodovia estadual e transporte metropolitano são temas que aparecem nas propostas dos candidatos ao governo de Minas, mas o efeito prático é local: a linha que não passa no horário, o trecho esburacado no caminho do hospital, o ônibus lotado no fim do expediente. Acompanhar o que cada candidato propõe é uma forma de cobrar depois. como acompanhar as propostas dos candidatos ao governo de MG

Quem precisa registrar problema em rodovia estadual ou no transporte metropolitano pode procurar os canais oficiais do DER-MG. Vale guardar protocolo, data e trecho ou linha citada: por trás de cada reclamação há uma fila e uma família esperando.

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