Caminhoneiro alcoolizado é preso pela PRF na BR-262 após teste do bafômetro

Caminhoneiro alcoolizado é preso pela PRF na BR-262 após teste do bafômetro

Um motorista de carreta foi preso na madrugada desta quarta-feira (29) após ser flagrado dirigindo sob efeito de álcool na BR-262, em Nova Serrana, no Centro-Oeste de Minas Gerais. O teste do bafômetro realizado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) apontou 0,92 miligrama de álcool por litro de ar alveolar expirado, quase três vezes o limite legal para caracterização do crime de embriaguez ao volante. O veículo abordado, uma Scania acoplada a um semirreboque tipo tanque, era destinado ao transporte de etanol, produto altamente inflamável.

Resposta direta: Um motorista de carreta foi preso pela PRF na BR-262, em Nova Serrana, após teste do bafômetro registrar 0,92 mg/l de álcool por litro de ar alveolar expirado, quase três vezes o limite de 0,34 mg/l que configura crime de embriaguez ao volante. O veículo, uma Scania tanque destinada ao transporte de etanol, estava vazio no momento da abordagem, ocorrida por volta das 3h no km 448.

Como ocorreu a abordagem na BR-262

A fiscalização aconteceu por volta das 3h, no km 448 da BR-262. Os policiais da PRF abordaram uma carreta Scania acoplada a um semirreboque tipo tanque. No momento da fiscalização, o conjunto veicular não transportava carga, mas era destinado ao transporte de etanol.

Durante a conversa com o motorista, os agentes perceberam que ele apresentava sinais visíveis de embriaguez, como alterações na capacidade psicomotora. Isso motivou a realização do teste do etilômetro, que confirmou a suspeita dos policiais.

O que diz a lei sobre embriaguez ao volante

Pelo Código de Trânsito Brasileiro, a partir de 0,34 miligrama de álcool por litro de ar alveolar expirado no teste do bafômetro já fica configurado o crime de embriaguez ao volante. O resultado obtido na fiscalização, 0,92 mg/l, representa quase três vezes esse limite.

A infração sujeita o condutor à prisão em flagrante, além das sanções administrativas previstas em lei. A legislação brasileira considera a embriaguez ao volante uma das infrações mais graves, especialmente quando envolve veículos de grande porte.

Por que o transporte de etanol aumenta o risco

Embora a carreta estivesse vazia no momento da abordagem, o fato de ser utilizada para o transporte de etanol aumentou a preocupação das autoridades. Caminhões-tanque destinados ao transporte de combustíveis e produtos inflamáveis exigem atenção redobrada.

Qualquer acidente envolvendo esse tipo de veículo pode provocar incêndios, explosões, interdição prolongada da rodovia e graves consequências ambientais e humanas. A combinação entre álcool e direção reduz os reflexos, compromete a capacidade de reação, altera a percepção de velocidade e distância e aumenta significativamente o risco de colisões.

O procedimento após a prisão

Após a confirmação do resultado, a equipe da PRF encaminhou o motorista para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) de Nova Serrana, onde ele passou por avaliação médica de rotina. Em seguida, o condutor recebeu voz de prisão e foi levado ao plantão da Polícia Civil do município, responsável pelos procedimentos de polícia judiciária e pela definição das medidas legais cabíveis.

A carreta também foi retirada de circulação. O veículo foi removido para um pátio credenciado, conforme determina a legislação de trânsito, impedindo que continuasse trafegando até que a situação fosse regularizada. A medida busca garantir a segurança dos demais usuários da rodovia e evitar riscos decorrentes da condução de veículos de grande porte por motoristas sem condições adequadas para dirigir.

A atuação da PRF nas rodovias federais

A Polícia Rodoviária Federal mantém operações permanentes de fiscalização nas rodovias federais com foco no combate à embriaguez ao volante, ao excesso de velocidade e a outras infrações que colocam em risco a segurança viária.

As ações incluem abordagens, testes de alcoolemia e verificação das condições dos condutores e dos veículos, especialmente em corredores com intenso fluxo de caminhões, como a BR-262, uma das principais ligações entre o Centro-Oeste e o Sudeste do país.

O impacto da embriaguez ao volante em veículos de carga

A embriaguez ao volante continua sendo uma das principais causas de acidentes graves e fatais nas rodovias federais brasileiras. Quando a infração envolve veículos de carga, especialmente carretas, o potencial de destruição é ainda maior devido ao peso e às dimensões desses veículos.

O caso será investigado pelas autoridades competentes, enquanto o motorista permanecerá à disposição da Justiça para responder pelos procedimentos decorrentes da prisão em flagrante.

Perguntas Frequentes

Qual foi o resultado do teste do bafômetro?

O teste registrou 0,92 miligrama de álcool por litro de ar alveolar expirado, quase três vezes o limite de 0,34 mg/l que configura crime de embriaguez ao volante.

Onde ocorreu a prisão?

A abordagem aconteceu no km 448 da BR-262, em Nova Serrana, no Centro-Oeste de Minas Gerais.

O que aconteceu com o veículo?

A carreta Scania tanque foi removida para um pátio credenciado, conforme determina a legislação de trânsito.

O motorista transportava carga no momento?

Não. O conjunto veicular estava vazio no momento da abordagem, mas era destinado ao transporte de etanol.

Quais as consequências legais para o condutor?

Ele recebeu voz de prisão e foi levado ao plantão da Polícia Civil de Nova Serrana, permanecendo à disposição da Justiça.