# Barco naufraga no Canal do Itajuru, em Cabo Frio, e mobiliza fiscalização

> O Canal do Itajuru, em Cabo Frio (RJ), registrou o naufrágio de um barco na manhã de domingo (2), próximo à Ponte Feliciano Sodré. A Capitania dos Portos investiga as causas do acidente. Vistoria realizada na segunda-feira (3) não identificou poluição na água do canal.

*Portal Notícias MG · Cidade · 03 de agosto de 2026 · Cláudia Resende*

Um barco naufragou na manhã de domingo (2) no Canal do Itajuru, próximo à Ponte Feliciano Sodré, em Cabo Frio, na Região dos Lagos do Rio. Capitania dos Portos investiga as causas; vistoria de segunda (3) não encontrou poluição na água.

## Barco naufraga no Canal do Itajuru, em Cabo Frio, e mobiliza fiscalização

Um barco naufragou na manhã de domingo (2) no Canal do Itajuru, próximo à Ponte Feliciano Sodré, em Cabo Frio, na Região dos Lagos do Rio. As causas do incidente serão investigadas pela Capitania dos Portos. A Secretaria Municipal de Meio Ambiente informou que acompanha a ocorrência em conjunto com a Guarda Marítima Ambiental, com o objetivo de monitorar a área e verificar possíveis impactos ambientais, principalmente em relação a eventual vazamento de óleo.

## O que se sabe até agora sobre o naufrágio

A embarcação estava sendo preparada para ser retirada por uma equipe contratada pelo proprietário. Segundo ele, o barco passava por uma revisão no momento do naufrágio e os tanques estavam vazios, sem óleo ou combustível. O incidente teria ocorrido após o rompimento, conforme relatou o dono.

Uma vistoria realizada por volta das 5h desta segunda-feira (3) não encontrou sinais de poluição na água, segundo a pasta municipal. A informação é preliminar e o monitoramento segue.

## Investigação da Capitania dos Portos

A Capitania dos Portos é o órgão responsável por apurar as causas do naufrágio. A investigação deve esclarecer as circunstâncias do ocorrido, incluindo a dinâmica da revisão e as condições da embarcação. Por trás do número de ocorrências desse tipo, há uma família e uma comunidade que dependem da segurança da navegação e da preservação do canal.

## Impacto ambiental: monitoramento e riscos

A principal preocupação das autoridades é um eventual vazamento de óleo. A Secretaria Municipal de Meio Ambiente e a Guarda Marítima Ambiental atuam em conjunto para verificar possíveis danos ao ecossistema local. A vistoria das 5h de segunda-feira não detectou poluição, mas o acompanhamento continua.

Em casos como este, a checagem da informação é essencial: a ausência de sinais de óleo na primeira vistoria não elimina a necessidade de novas verificações, já que o vazamento pode ocorrer de forma gradual.

## O que diz o proprietário da embarcação

O proprietário afirmou que o barco passava por uma revisão no momento do naufrágio e que os tanques estavam vazios, sem óleo ou combustível. Segundo ele, o incidente ocorreu após o rompimento. A equipe contratada pelo dono já se preparava para retirar a embarcação do canal.

A declaração do proprietário é um elemento importante para a investigação, mas a confirmação das causas depende do laudo da Capitania dos Portos.

## Próximos passos da fiscalização

A retirada do barco é o passo imediato para reduzir riscos à navegação e ao meio ambiente. A Capitania dos Portos segue com a apuração, e a Secretaria de Meio Ambiente mantém o monitoramento da área. A orientação para quem transita pelo Canal do Itajuru é redobrar a atenção e seguir as orientações das autoridades locais.

Para mais informações sobre ocorrências na Região dos Lagos, veja naufrágio em Cabo Frio mobiliza autoridades.

## Perguntas Frequentes

### O barco naufragou onde exatamente?

No Canal do Itajuru, próximo à Ponte Feliciano Sodré, em Cabo Frio, na Região dos Lagos do Rio.

### Quem vai investigar as causas do naufrágio?

A Capitania dos Portos é o órgão responsável pela investigação.

### Houve vazamento de óleo?

Até a vistoria das 5h de segunda-feira (3), não foram encontrados sinais de poluição na água. O monitoramento continua.

### O que o proprietário disse sobre o incidente?

Ele afirmou que o barco passava por revisão e que os tanques estavam vazios, sem óleo ou combustível. O incidente ocorreu após o rompimento, segundo o dono.

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