# Balsas batem durante travessia no Rio Araguaia na divisa entre Pará e Tocantins

> O acidente entre duas balsas no Rio Araguaia, na divisa entre Pará e Tocantins, ocorreu na tarde de 12 de maio. A colisão deixou ao menos três feridos e interrompeu a travessia de veículos. Autoridades investigam as causas do incidente.

*Portal Notícias MG · Cidade · 15 de julho de 2026 · Inácio Bicalho*

Duas balsas bateram durante a travessia no Rio Araguaia, na divisa entre Pará e Tocantins. O acidente ocorreu na tarde de quarta-feira, 12 de maio, deixando ao menos três feridos e interrompendo a passagem de veículos. Autoridades investigam as causas.

## Balsas batem durante travessia no Rio Araguaia na divisa entre Pará e Tocantins

Na tarde de quarta-feira, 12 de maio de 2026, duas balsas bateram durante a travessia no Rio Araguaia, na divisa entre Pará e Tocantins. O acidente ocorreu próximo ao município de São Geraldo do Araguaia (PA), um dos principais pontos de passagem entre os dois estados. Três pessoas ficaram feridas, e a travessia de veículos foi suspensa por tempo indeterminado.

## O que se sabe sobre a colisão das balsas no Rio Araguaia

As balsas, que transportavam carros, caminhões e passageiros, se chocaram por volta das 15h. De acordo com a Defesa Civil do Pará, uma das embarcações tentou desviar de um banco de areia e acabou colidindo lateralmente com a outra. O impacto danificou a estrutura de ambas, mas não houve naufrágio.

O Corpo de Bombeiros de São Geraldo do Araguaia atendeu três feridos leves, dois homens e uma mulher, que foram levados ao hospital municipal. Nenhum caso grave foi registrado. A Marinha do Brasil, por meio da Capitania Fluvial de Marabá, abriu inquérito para apurar as causas do acidente.

## Por que as balsas são essenciais na divisa Pará-Tocantins

Na região do médio Araguaia, as balsas são o principal meio de travessia para veículos e pedestres. Não há ponte ligando diretamente os dois estados naquele trecho. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a BR-153, que corta a área, depende exclusivamente do serviço de balsas para cruzar o rio.

Moradores locais relatam que a travessia é demorada e sujeita a interrupções. "A gente perde horas na fila, e quando chove forte, o rio sobe e o serviço para", conta João Batista, motorista de caminhão que vive em São Geraldo do Araguaia há 15 anos. "Agora, com esse acidente, quem precisa passar fica sem opção."

## Impactos imediatos na travessia de veículos e pessoas

Após a colisão, as duas balsas foram recolhidas para reparos. A prefeitura de São Geraldo do Araguaia informou que uma balsa reserva foi acionada, mas ainda não há previsão para o retorno da travessia completa. Enquanto isso, motoristas precisam desviar por rotas alternativas, como a BR-158, o que acrescenta até 200 quilômetros ao trajeto.

A Defesa Civil orienta que caminhoneiros e viajantes evitem a região até novo aviso. O fluxo de veículos pesados, comum no escoamento de grãos e gado, deve ser redirecionado. A Associação dos Transportadores de Carga do Pará estima que o desvio pode aumentar em 30% o custo do frete na rota.

## Quais as causas prováveis do acidente entre as balsas

A Marinha investiga se o acidente foi causado por erro humano, falha mecânica ou condições do rio. O período de seca no Araguaia reduz a profundidade e expõe bancos de areia, o que exige manobras constantes. Em maio de 2026, o nível do rio estava cerca de 1,5 metro abaixo da média histórica, segundo dados da Agência Nacional de Águas (ANA).

A Capitania Fluvial de Marabá informou que as balsas passaram por vistoria em março deste ano e estavam com a documentação em dia. O inquérito deve ser concluído em até 90 dias.

## Histórico de acidentes com balsas no Rio Araguaia

Acidentes com balsas não são raros no Araguaia. Em 2023, uma balsa naufragou próximo a Xambioá (TO), matando duas pessoas. Em 2021, outra colisão deixou feridos em São Félix do Araguaia (MT). A falta de investimento em infraestrutura é apontada por especialistas como fator de risco. Em 2024, o Tribunal de Contas da União recomendou ao DNIT a construção de pontes em trechos críticos da BR-153, mas até maio de 2026 nenhuma obra havia começado.

## O que esperar da travessia nos próximos dias

A previsão é que a balsa reserva entre em operação até o fim de semana, mas com capacidade reduzida. A travessia deve atender prioritariamente veículos de emergência e transporte de alimentos. Para os demais, a orientação é buscar rotas alternativas.

Enquanto o serviço não volta ao normal, a comunidade de São Geraldo do Araguaia se organiza. "A gente se vira. Quem tem barco pequeno ajuda a passar as pessoas, mas carro e caminhão não tem jeito", diz Maria de Fátima, moradora que trabalha com comércio local. "A esperança é que essa situação force o governo a construir uma ponte de uma vez."

## Perguntas Frequentes

### Quantas pessoas ficaram feridas no acidente das balsas?

Três pessoas ficaram feridas levemente e foram atendidas no hospital municipal de São Geraldo do Araguaia.

### O trânsito foi interrompido na BR-153?

Sim, a travessia de veículos foi suspensa após a colisão. Apenas uma balsa reserva deve operar nos próximos dias.

### Qual a rota alternativa para quem precisa cruzar o Rio Araguaia?

A principal alternativa é a BR-158, que desvia o trajeto em cerca de 200 quilômetros.

### A Marinha já concluiu a investigação?

Não. O inquérito está em andamento e deve ser concluído em até 90 dias.

### Há previsão de construção de ponte na região?

O TCU recomendou a obra em 2024, mas até maio de 2026 não houve início das obras.

---

Fonte (canonical): https://portalnoticiasmg.com.br/cidade/balsas-batem-durante-travessia-rio-araguaia-divisa-entre-tocantins/