Avenida Cristiano Machado, em BH, terá nova faixa de circulação
Intervenção da Prefeitura de Belo Horizonte amplia trecho da Avenida Cristiano Machado com cerca de um quilômetro, entre Sebastião de Brito e Waldomiro Lobo, e inclui ciclovia e calçada para pedestres.
A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) vai ampliar a Avenida Cristiano Machado, na região Norte da capital, com uma nova faixa de circulação de cerca de um quilômetro entre as avenidas Sebastião de Brito e Waldomiro Lobo. A intervenção, no sentido Centro/bairro, também prevê ciclovia e calçada para pedestres.
Em resumo: a nova faixa terá início nas proximidades do pontilhão do metrô, perto da Estação Primeiro de Maio, e seguirá até a conexão com a Avenida Waldomiro Lobo, no bairro Guarani. Com a mudança, o trecho passará a ter três faixas de circulação, o que deve facilitar principalmente o deslocamento do transporte público. A previsão de liberação é o primeiro trimestre de 2027.
Para viabilizar a obra, a PBH desapropriou um posto de gasolina na Rua Jane Eyre. Os tanques do estabelecimento já foram remanejados para liberar a área onde serão feitas as intervenções. Nesta fase, os trabalhos estão concentrados na preparação do trecho que receberá a nova faixa, com construção de estruturas de contenção e retirada de postes. Ao todo, 26 postes da Cemig serão realocados. Só depois dessas etapas começa a ampliação propriamente dita.
Quem circula pela Cristiano Machado em horário de pico conhece o gargalo no trecho entre o pontilhão do metrô e o Guarani. A obra mexe com o cotidiano de quem depende do transporte público na região Norte, mas o efeito real sobre o tempo de deslocamento só será medido após a liberação da faixa, prevista para o primeiro trimestre de 2027. Até lá, a tendência é de transtornos pontuais na via durante as etapas de contenção e remoção de postes, com impacto direto na rotina de trabalhadores que usam o corredor diariamente.
A intervenção dialoga com outras frentes de mobilidade em discussão na capital, tema que aparece em mobilidade urbana em Belo Horizonte. Para quem mora ou trabalha na região Norte, o acompanhamento do cronograma da PBH é o que define se a nova faixa sai no prazo previsto ou se acumula atrasos comuns em obras viárias de porte.